長年気になっていたエルグランドをついにゲット!
長年気になっていたエルグランドをついにゲット!
※2014/09/14 ついに我が家にエルグランドがやって来た。
10年もので見た目はとても綺麗だが、車内の匂いやクルーズコントロールが動作しないなどの
不具合箇所はあるが、何とか一つ一つ改善して行きたいと思う。
仙台からエルグランドを運んでくる時の印象としては、匂いは別にしてとにかくデカイ!と思った。
エスティマも結構広いはずなのに・・・・
エスティマの場合は第3シートの足下スペースがかなり窮屈で予備的な存在だったが…
エルグランドのサードシート足下はかなりのスペースがあって又セカンドシートがキャプテンシート
の関係でウォークスルーで 楽にサードシートへ行き来できるのでちゃんと乗車スペースとして有効利
用できる。シートは本革仕様で座り心地もしっくりとくる。
ただエスティマのようにサードシートが固定位置に無いので荷物のラッケージスペースが殆どなく、
固定装備品の置き場所の確保が問題となる。
運転席に座った印象は、ボディーサイズはかなり大柄なのに運転感覚的にはエスティマとさほど変わ
らない印象でだった。
パワーステアリングもかなり軽く大柄な車体の取り回しも楽に行える。
センターコンソールの各操作パネルのスイッチ類がありすぎて慣れるまで何がなんだか解らなそう!
とりあえずは走行系統エンジン・足回りにはそれと言った不具合もなく高速走行にも違和感はなく
ホッとした。
ボディー系統、特にオートスライドドア周りやドア周りのきしみ音が気になったが、いずれも原因の
特定が出来ずじまいだった。
これから来春にかけてじっくりと整備をして行きたいと思う。
※エルグランド メンテナンス開始
※2014/09/14 2代目エルグランドが我が家にやってきた。還暦前の最終車両購入として前々から興味があった
エルグランドを思い切って購入!
現状のエスティマも約10年間我が家に君臨していて家族の一員となっている。
エスティマの走り・装備とも10年かけて培ってきたが、孫の影響で色々と移動中の問題が出てきた。
長距離走行においては子供がじっと座席に座りっぱなしには、なっていない。
多少なりとも、子供がリラックスした空間が必要だ。
そんなわけで今回思い切ってエルグランドをチョイス!
TOYOTA派の俺にとっては意外な決断だが、アルファードやベルファイアのボデーデザインが今一俺
の好みと一致しないのと、エルグランドの内・外装のデザインのシンプルさ俺好みだったことが購入の
条件だった。
8月末から色々と探していて偶然にもクルーズコントロール付きのエルグランドが見つかって
購入決定! 今に至る。エルグランドを仙台まで引き取りにいって無事に我が家へ・・・・
※2014/09/15 昨日、長年の夢だったエルグランドが我が家にやってきた。
◎ 外装・内装共に特にこれといった傷も無くきれいな車両だ。
◎ 一番の問題点は、期待していたクルーズコントロールが動作しないこと。
◎ 車内がとてつもなくにおいがひどいこと。 犬のにおい?
ということで今日はとりあえず車内の清掃から着手! 天井・サイドトリム・ダッシュボードなど
E洗剤で汚れ落とし・・特に本革シートの汚れがひどく、息子がたわしでごしごし・・・
徐々に汚れが落ちて徐々にきれいになっていく気持ちよさ最高!
ひまつぶしの楽しみに良いかも! 今後お世話になる家族の垢落とし・・・
※2014/09/22 エンジンスターター取付に伴い、ステアリンホィールとシフトノブを交換・・木目で豪華!
注 ステアリング交換時、エアバックの配線脱着の際にバッテリーを外さなかったので、エアバックのエラーが発生!
メーターパネル内点滅及びモニターへ警告表示・・・めちゃうざい!
※2014/09/23 フロントモニターTVを常時表示に(通常、走行中はナビに切り替わる)
DVDナビ本体の2本のアース取りで無事にフロントモニターで常時TV・ビデオ視聴が可能に・・めちゃうれしい!
でもこの車デジタルTVチューナーはまだ標準では無く、後席のビデオ入力にデジタルTVチューナーを入力すると
iPhoneやiPad等々でビデオ視聴が出来なくなる。
そこで出番になったのが、マスプロのMOVT2D。これはアナログアンテナ(ガラスアンテナ)に重ねてMOTV2Dの
フィルムアンテナを重ね貼りすることで、アナログチューナーをデジタルチューナーに交換すること無く、ワンセグ
TV視聴が可能になる優れもの・・(画質にこだわる人には不向き)走行中はほとんどワンセグなのでOK
これでワンセグTV・DVDVideo・iPod動画がフロントモニターでの走行中の視聴が可能になった。
※2014/10/11 問題だったレーダークルーズ「太陽光の影響による・・・」のエラーメッセージで動作不良!
ヤフオクで偶然にほぼ同時期のグロリア用のレーダーセンサーがヒット即落札!
頼みの綱で22,000円と高額だったが・・果たして・・・?
※2014/11/08 半信半疑でレーダーセンサーを交換してみた。車種は違うが全く同等品だ!
レーダーセンサーを交換後、メーター内にポジション表示しか無かったのが、クルーズ表示されコントロールスイッチ
での操作も可能に・・・速度のアップ・ダウンも問題なし めちゃうれしい! やっぱワゴンはオートクルーズでしょ
※2014/11/07 飾り気の無いドアトリムに、ちょっぴり加工をしてみた。
木目シールとメッキモールの縁取りでかなりの豪華さを演出!
結果はセンターコンソールと相まって、かなり豪華な感じに仕上がって大満足!
※2014/11/16 9月から色々といじくり回してきたエルグランドも徐々にお気に入りに仕上がってきた。
今回の主なメンテ内容は下記の通り・・・
◎ステアリングホィール&シフトノブ交換
◎オートドアロック取付(20Kmでロック Pレンジで解除)
◎エンジンスタータードアロック機能付き取付
◎アナログTVをワンセグTV視聴可能に、また走行中視聴も可能に
◎内装の木目パネルやシートの施工
◎センターコンソールの設置
◎セカンドシートの間に保温冷庫設置
◎クルーズレーダーセンサー交換で、クルーズ走行が可能に
◎リヤウィンドー左のフリップアウトモーター交換で開閉可能に
インターネットの普及とリサイクル部品のお陰で、その車の部品やメンテ情報が比較的簡単に手に入る。
新車ではここまでバラさないだろうと言うところまで、中古車は徹底的に遠慮無くばらせる。
中古車へのこだわりが自分自身の色々な意味でのスキルアップに繋がっている。
徹底的に隅々まで磨き込んでいじりまくった中古車は、新車以上に自分の愛車だという愛着を感じる。
俺はこれからもずっとボロ車をオンリー車に変えるための楽しみを味わっていきたいと思う。
日産エルグランド E51 XL 2004年式